Retos Running 2015

He decidido que este año 2015 previo a cumplir los 30 años va a ser el año del deporte. Tras la reciente creación del Club de Running de mi empresa junto con otra compañera de trabajo, me he planteado un pequeño calendario de carreras fijas para este año.

Retos RunningLa primera de ellas es la “7K Día de las Enfermedades Raras”, sencilla y solidaria carrera para empezar a tomar contacto más en serio con el correr ya que el inicio de año ha sido bastante “vago” debido a la meteorología.

Después de esta carrera iniciaré la preparación para la “Media Maratón de Zaragoza”, será la principal carrera de este año. Tengo pensado prepararla en 9 semanas para acabarla en menos de 1 hora y 50 minutos. El plan que voy a seguir es de 3 días a la semana descargado de ForoAtletismo. Todo ello combinado con 3 días de Crossfit, el cual me tiene totalmente enganchado. Ya hablaré en otra entrada de este popular tipo de entrenamiento.

A todo este entrenamiento le añadiré el asesoramiento inicial de un nutricionista para ayudar a la consecución de los objetivos. Espero mantener alejadas las lesiones, sobretodo ciertas molestias en el coxis que ya me dieron algo de guerra durante los años de estudio universitario.

Tras la Media Maratón variaré ligeramente el entrenamiento para la época estival y la siguiente carrera que será la “Vuelta al Pico Cerler”. Prueba que me hace especial ilusión debido a las anteriores participaciones en la Maratón del Aneto pero andando, esta vez mi intención es acudir al valle de Benasque a correr de verdad.

Y para el final del año un par de carreras “sin presión”, Sanitas Marca Running Series y Carrera de las Empresas de ESIC. Esta última por equipos, lo cual la hace muy divertida.

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Desconocidos Entrañables

Hace unos días le dije a mi amiga María que intentase conocer a alguien peculiar, interesante, raro… en el viaje de vuelta a casa de estas vacaciones de Semana Santa. Los autobuses, las estaciones o el avión son lugares donde la gente tiene que pasar mucho tiempo junto a desconocidos y tendemos a contar cosas que a lo mejor en otras circunstancias no contariamos a un desconocido como cuenta en este artículo Carmen Posadas.

Pues hoy en mi intento de coger el recién estrenado tranvía de Zaragoza he conocido a un hombre que al menos me ha llamado la atención. El hombre de 85 años de edad me ha preguntado si había posibilidad de ver el saldo de su tarjeta de transporte  en el terminal de la propia parada y así hemos empezado a hablar de nada en cuestion… Hasta que una chica de la empresa que recoge la recaudacion de las máquinas ha comentado a todos los presentes que hoy no había servicio de tranvía, que solo había pruebas de servicio.

El anciano se dirigía en la misma dirección que yo así que lo he acompañado en el bus ya que a mi no me costaba más que unos minutos más y él no estaba seguro que autobus coger y donde bajarse. Durante el trayecto me ha relatado brevemente su vida, como enviudo muy joven con 3 hijos, orgullosamente me ha hablado de ellos y sus logros, de su labor como trabajador de Ibercaja, sus achaques debido a la edad… Finalmente me ha agradecido que lo acompañase y escuchase a lo que comentaba. Y la verdad es que ha sido un placer ver como una persona tan mayor en vez de quejarse o autocompadecerse de sus desgracias y achaques seguía activo y al día de la vida.

Las bicicletas son para el verano

El título de la obra de teatro escrita por Fernando Fernán Gómez le viene que ni pintado al del post, debido a los hechos que a continuación relataré de la mejor manera posible.

El martes pasado por la mañana (día 30 de Diciembre), mi amigo Toño y yo nos decidimos por salir a dar una vuelta con la bicicleta como venimos haciendo desde hace unos cuantos meses. El día amanecío encapotado y con signos de lluvia durante la noche pero nuestra inexperiencia en estas circunstancias no se llevo a no pensar en lo que se nos podía venir encima. Nos dirigimos por el tercer cinturón hacia el cementerio, saliendo por la subida al canal. Nos adentramos en los Pinares de Venecia y ahí empezamos a darnos cuenta de que el día no iba a ser fácil… el barro pronto cubrió la cubierta de nuestras ruedas. Estuvimos dando vueltas por el pinar, por sus caminos embarrados y llenos de hielo ajenos a las consecuencias que ello tendría.

Barro

Y después de dar la vuelta a Puerto Venecia y enredar con una tirolina en un parque llegó el momento fatídico… Toño rompió el cambio trasero de la bicicleta. Tras unos momentos de indecisión y juramentos, subí corriendo a Decathlon y compré un tronchacadenas para desmontar la cadena y acortarla para poder rodar con una marcha única, todo ello lleno de barro y con mis pintas de ciclista…

Barro 2

Desmontar la cadena nos llevo poco tiempo mientras que montarla bastante más, tras varios intentos de ajustar la cadena acabamos yendo andando hasta casa así que lo que iba a ser una salida flojita… acabo siendo una odisea.

¿Esto es legal?

Lleva pasando dos noches seguidas, un radar móvil de los velocirraptors como los llama el blog DestruirZaragoza se aposta en el tramo final de la Avenida Cataluña de Zaragoza.

Se colocan estratégicamente… pero no para evitar accidentes… se colocan en la acera justo detrás de una marquesina de autobús, “camufladitos” para asaltar a toda pastilla a aquel conductor que ose ir a más de 50 km/h en un tramo recto de casi 1 km hasta la parada y faltando 300 metros para la próxima curva. ¡¡Tramo peligroso donde los haya a las 23:50 de la noche!!

Fuera símiles “jurásicos”, este radar móvil se coloca encima de la acera y simplemente espera, al coger un vehículo a una velocidad por encima del límite (50 km/h) sale a toda velocidad.

¿Esto es legal? ¿De verdad que no es para recaudar para las maltrechas arcas municipales de Zaragoza?

PD: Subo mapa de Google Maps para que veáis exactamente el tramo y si puedo grabarlos subiré el vídeo

Marcados en negro el inicio (izquierda) y el final (derecha) del tramo

Marcados en negro el inicio (izquierda) y el final (derecha) del tramo

1º Jornada Foro Empresa 2009

Primera y única jornada a la que asistí al Foro Pilot 2009 dedicada a la Innovacion y Competitividad.

Tras la presentación del Consejero Arturo Aliaga del Foro Empresa 2009, el Ex-Ministro de Economia Pedro Solbes “ha dibujado” la situación económica desde la crisis hasta el futuro que nos espera, de una manera realista y sin tapujos. He cogido una serie de anotaciones que iré posteando estos días.

A continuación, Javier Robles (Presidente de Da-no-ne) ha presentado la conocida empresa alimenticia y ha enfocado su presentación al tema del foro. Una buena y amena presentación  con el pero de que parte de ella estaba escrita con tipografia Comic Sans. Impresionantes los datos que desconocía de esta empresa.

Y por último, ya que se me hacia tarde, el también ex-Ministro José Piqué (Presidente de Vueling). El más ameno de todos en mi opinión, mojándose en todos los temas (no como en su carrera política) y siendo claro en todos los temas que exponía.

Aforo lleno lo que es buena señal del interés de la sociedad aragonesa por el tema económica y empresarial, bien organizado (se nota que ya llevan unos años) y una pena que mañana no pueda acudir…

PD: Durante estos días iré posteando las anotaciones cogidas en cada una de las exposiciones de los ponentes