Open Source Ecology

Viendo los videos de las TED Talk para acostumbrar mi oído para el examen de la Escuela de Idiomas, he descubierto la iniciativa liderada por Marcin Jakubowski.

Este polaco afincado en EEUU al salir de la Universidad con su doctorado en Física se dio cuenta que realmente no tenia una aplicación directa asi que decidio hacer granjero… asi fue el inicio de Open Source Ecology, un wiki donde de forma colaborativa se han desarrollado una cantidad importante de maquinaria agrícola. Todo, desde planos, método de construcción o presupuesto son públicos y modificables.

http://ted.com/talks/view/id/1122

Esta iniciativa no solo facilita el acceso a maquinaria a comunidades con menos recursos sino que es una fantástica base para innovar en los diseños y añadir valor a la maquinaria. Creo que desde la universidad deberian fomentar el uso, o al menos la visita, de estos sitios en los que se puede ver como se puede desarrollar un proyecto.
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Diseño de coche colaborativo

Local Motors es la primera comunidad virtual unida para el diseño y fabricación de coches. Los miembros de esta comunidad pueden subir sus diseños a su web para después competir en una votación en la que el ganador tendrá el honor de ver su diseño hecho realidad. Aunque tu diseño no resulte ganador puedes colaborar en el diseño final pues el proceso es totalmente colaborativo con reviews.

La filosofía de diseño es a nivel global, mientras la de fabricación es a nivel local. Pequeñas factorías construirían los vehículos seleccionados, por ahora solo hay una factoría Local Motors en Phoenix (EE.UU.).

Otra característica peculiar de esta iniciativa es la apertura del proyecto, puedes descargar todos los diseños y especificaciones del vehiculo y manipularlos con software CAD ya que utilizan licencias de Creative Commons.

Por ahora solo tienen un modelo de vehículo construido el Rally Fighter con unas especificaciones técnicas bastante impresionantes pero mediante la difusión de esta iniciativa puede surgir una fuerte tendencia de “Open Cars” con la que podemos dar rienda suelta a nuestra imaginación y no contentarnos con los modelos disponibles en el mercado.

 

Ocean Odyssey

Así se llama esta obra de la ingeniería, una plataforma petrolífera reconvertida en plataforma de lanzamiento aerospacial móvil.

El dueño de semejante invento es el consorcio Sea Launch, formado por 4 compañas de EEUU, Rusia, Noruega y Ucrania, estando sus oficinas centrales en Long Beach (California, EEUU). Dicho consorcio ofrece el servicio de lanzamiento de cohetes aerospaciales cerca del Ecuador para ahorrar en la puesta en órbita de satélites artificiales.

La Ocean Odyssey mide 133 metros de alto y 67 de alto, su principal cometido es de transportar un cohete en una zona especialmente habilitada para después alzarlo junto con la rampa de lanzamiento vertical. El cohete encargado de elevar los satelites hasta su órbita es el Zenit 3SL de origen ucraniano.

En la actualidad, la solvencia económica del consorcia esta en entredicho

Charla TED Talk sobre Bioenergía

Gracias a Microsiervos, llego a la página de las TED Talks con subtitulos en español. LLevo tiempo esperando que alguien tradujese dichas charlas de expertos mundiales en diversos temas pero enfocadas de una manera brillante, no son todas las que son pero algo es algo.

De entre todas las que he visto hasta ahora me ha gustado bastante la dada por Juan Enriquez, experto en economia y ciencias de origen mexicano-estadounidense, que nos habla de la Bioenergía.

Os recomiedo cada una de las charlas, algunas de ellas son realmente buenas y divertidas. Además ayudan a despertar una visión diferente de las cosas.

El EEES y la Ingeniería

El pasado viernes, día 20 de Febrero,  salieron en el BOE las llamadas “fichas“, documento que establece los requisitos para la verificacion de los titulos universitarios oficiales que habiliten para el ejercicio de profesión de Ingeniero Técnico Industrial.

En este documento ha quedado plasmado el malhacer del Gobierno en materia del EEES y la Ingeniería, el Real Decreto 1393/2007 dice claramente(capitulo II, articulo 9): “Las enseñanzas de Grado tienen como finalidad la obtención por parte del estudiante de una formación general, en una o varias disciplinas, orientada a la preparación para el ejercicio de actividades de carácter profesional” y dicho documento desmembra el Grado en especialidades en contra del Real Decreto realizado en base a las directrices del Proceso de Bolonia, esto se ha hecho para maquillar la reforma  y adaptar de mala manera la actual situación obsoleta al Espacio Europeo de Educación Superior.

Los cargos ministeriales no se han dado cuenta de la necesidad de reformar los estudios de Ingeniería en España, un ingeniero generalista y bien formado en 4 cursos sería totalmente válido en toda Europa pero ahora para ser ese ingeniero fuerte ha de estudiarse 6 cursos (4 cursos de Grado y 2 de Master), situación incompresible ya que en dos cursos es imposible que te formen de forma eficiente en el resto de especialidades a parte de la cursada en el Grado.

Muchas veces nos tachan a los estudiantes de ingeniería técnica que queremos que nos equiparen a los ingenieros industriales… Ni mucho menos… Todo el mundo debe quitarse la idea de la cabeza los actuales estudios de ingeniería y pensar en un nuevo ingeniero, el ingeniero que nos prometía Bolonia era un ingeniero entre el técnico y el industrial, un ingeniero con más conocimientos teóricos que el técnico pero menos que el industrial y más conocimiento práctico que el industrial… un ingeniero enfocado a la industria, a la empresa… y el Máster lo formaría en investigación y en materias tan especiales como ingeniería nuclear o similares. Un modelo más parecido al anglosajón donde lo normal es encontrar a jovenes ingenieros trabajando de manera eficaz.

Me dejo muchas más cosas que poco a poco iré posteando para mostrar los errores que se están comentiendo y como en España seguimos sin hacer las cosas como se deben y simplemente decir: “España es así”

Carne Fresca

Hoy, día 16 de Septiembre ha sido la presentación del nuevo curso a los alumnos de nuevo ingreso de la Escuela Universitaria de Ingeniería Técnica Industrial y como Delegado de la misma, les he dirigido unas palabras y consejos a los chavales. Chavales, por cierto, que la mayoría parecían mi padre. ¡¡Que se le va a hacer si con 22 años parece que tengo 18!!

Es bonito ver como las nuevas generaciones se meten a estudiar una Ingeniería con las mismas ganas que tú tenías en su misma situación, pero que con el paso de los años se han esfumado y solo tienes ganas de acabar la carrera para, no obstante, seguir recibiendo palos en el mundo laboral. Pero eso sí, COBRANDO.

¡¡Animo y al toro, chavales!!